Svjetionici su najveći i najznačajniji objekti pomorske signalizacije koji omogućuju sigurnu dnevnu i noćnu plovidbu određenim morskim područjem.
U Hrvatskoj na još 16 svjetionika rade svjetioničarske posade, sa jednim ili dvoje svjetioničara u smjeni.
U funkciji je još 34 svjetionika, ali bez posada, podaci su sa sajta Plovput.
Kamene, stamene građevine, orijentiri svim pomorcima grade se na najistaknutijim i/ili najudaljenijim tačkama teritorijalnog mora. Opremljeni s glavnim i rezervnim svjetlom. Nekada su to bile luče koje su se palile, danas savremena svjetla.
Domet glavnog svjetla može da bude do 30 milja.
Pojedini svjetionici su opremljeni uređajem s radarskim odrazom (racon) i/ili sustavom za maglu (detektor magle i sirena za maglu).
U hrvatskoj vi svjetionici jesu automatizirani i nadzirani putem sustava daljinskog nadzora.
Razvoj svjetionika na istočnoj strain Jadranskog mora počinje 1818. kada je Austro-Ugarska izgradila svjetionik Savudrija koji je i danas u funkciji.
Na slici Svjetionik Rt Oštro, mali poluotok na jugoistočnoj strani ulaza u Bakarski zaljev iz 1872.
Foti www.plovput.hr
0 komentara