Serviseri u Srbiji dele muku koja muči i ostale zanatlije. Mladi sve manje žele da se bave zanatima, a ni roditelji ne žele da im deca idu u trogodišnje stručne škole. Uz loše stanje obrazovnog sistema u oblasti servisiranja sve je manje đaka u klupama mašinskih i tehničkih škola. To je trend koji se iz godine u godinu nastavlja. Profesionalnih vozača je takođe sve manje za volanom u ovoj zemlji region. Odlaze u zemlje Zapadne Evrope, a na njihovom mestu su inostrani radnici iz zemlja Azije.
U kakvoj atmosferi danas obeležavaju svoj “praznik” vozači i automehaničari Srbije, ukazuju iz Udruženja auto servisa Srbije(UAS) ,uz podsećanje da je Dan ustanovljen 15.01.1960. godine kada je tadašnji predsednik Jugoslavije Josip Broz Tito postao počasni član Saveza vozača i automehaničara Jugoslavije.
– Naš posao sa razvojem auto industrije postaje sve kompleksniji i odgovorniji, ali nažalost, danas svako može da se bavi servisiranjem vozila u Srbiji. Ogroman broj nelegalnih radionica opterećuje struku, utiču na cenu rada i tera i legalne servisere u sivu zonu ili u druge zemlje. Interesovanje za zanatima je sve manje, a školski sistem je u ogromnom zaostatku za razvojem auto industrije. Kada tome dodamo da servisiranje vozila odavno nije samo zanat, već da se bavimo najnaprednijim tehnološkim izumima, nije čudo što se mnoge kolege pitaju da li će imati ko da ih nasledi, kaže Aleksandra Đurišić iz UAS-a povodom obeležavanja praznika.
Sa druge strane kvalitetni serviseri plaćeniji su nego ikada. Tome doprinosi nedostatak kadrova, ali i sve složeniji proces servisiranja.
-Na servis se čeka sve duže, kako u ovlašćenim, tako i u nezavisnim servisima. Cena usluga će neminovno nastaviti da raste. Verujemo da će se mladi sve više okretati ovom pozivu, jer može da bude garant nezavisnosi i sigurne budućnost. Servisiranje vozila odavno nije samo automehanika, sve je više elektronike, programiranja, dijagnostike, poručuju iz Udruženja autoservisi Srbije.
U poslednjih nekoliko godina, Srbija beleži značajan porast u angažovanju stranih radnika kako bi popunila nedostatak kvalifikovane radne snage u određenim sektorima.
Mišljenja servisera vozila po ovom pitanju su podeljena. Od toga da može biti rešenje za sve ozbiljniji problem nedostatka stručnih kadrova, do stava da je ipak teško premostiti neke prepreke.
-Svakodnevno dobijamo ponude agencija u kojima nam se nude kvalifikovani strani radnici. Neke kolege već imaju radnike iz inostranstva u svojim radionicama. Iskustva su različita. Većina je saglasna da na taj način možemo da nadomestimo deo kadra koji obavlja jednostavnije serviserske usluge, poput vulkanizerskih. Kada govorimo o ozbiljnim popravkama, puno je teže naći adekvatne radnike iz inostranstva. Jezička barijera, nekada i kulturološke razlike, otežavaju komunikaciju i integraciju radnika u postojeći sistem.
Takođe, upitne kvalifikacije tih radnika“, ukazuju predstavnici Udruženja.
Istovremeno apeluju na potrebu unapređenja obrazovnog sistema u Srbiji, kako bi se podstaklo interesovanje za zanatskim zanimanjima, uz paralelno postepeno uvođenje standarda u oblast servisiranja vozila i ukidanje nelojalne konkurencije.
Prema nekim procenama, oko 60% servisa u zemlji posluje nelegalno. Niko ih ne kontroliše, ne plaćaju poreze, u veleprodajama kupuju opremu i delove za gotovinu i dobijaju iste, nekad čak i bolje rabate od majstora koji se legalno bave servisiranjem vozila. Posebno u manjim mestima.
„Jedan od ciljeva u narednom periodu je izrada studije o broju i uticaju nelegalnih servisa u Srbiji. Želimo da prikažemo koliko gubi budžet zemlje, kakav je njihov uticaj na životnu sredinu, kako utiču na bezbednost u saobraćaju i samu struku.
U Udruženju su saglasni da rešenja moraju biti sistemska, a da država mora da stvori i obezbedi uslove da ista pravila važe za sve.Udruženje autoservisi Srbije, koje udružuje preko 800 radionica iz cele Srbije, čestita praznik serviserima vozila, profesionalnim i svim ostalim vozačima porukom da su bezbednost i solidarnost oduvek bile i biće najveće vrednosti na putevima i u radionicama.
Foto BuR
0 komentara