Vozači bi pre polaska na letovanje, duže putovanje ili put u inostranstvo, obavezno trebalo da provere tehničku ispravnost svojih vozila, apeluju iz srpskog Udruženje autoservisi Srbije.

Letnji meseci su vreme pojačanog saobraćaja. Gužve su na putevima i predstoji period dužih zadržavanja na granicama. Visoke temperature dodatno opterećuju vozilo, naročito ako se kreće na put automobilima starije proizvodnje.

KADA, ZAŠTO I ŠTA SE PROVERAVA?

Kontrolni pregled vozila ne traje dugo, ali je izuzetno važan. Potrebno je da vozači blagovremeno, sedmicu do dve, pred polazak na put,  izvrše detaljan kontrolni pregled kompletnog vozila. To podrazumeva pregled upravljačkog, kočionog i sistema oslanjanja, sistema za klimatizaciju, elektroinstalacije, zaptivke, šelne, creva i dovod goriva, svećice, razvodne kape, zupčasti i klinasti kajiš i ostalo.

Neophodo je proveriti stanje pneumatika, metlica brisača i rad sistema za brisanje i pranje vetrobrana. Eventulano otkloniti prikrivena oštećenja na vozilu, kako bi se predupredio otkaz na dužoj relaciji tokom puta.

Kontrolni pregled se preporučuje ukoliko je kupljeno polovno vozilo, ako vozilo duže vreme nije korišćeno ili ako osećate bilo kakve promene u njegovom ponašanju poput čudnog zvuka, mirisa ili vibracija.

PROVERA INSTALACIJA

Tokom prethodnih godina, zabeleženo je više slučajeva požara na autoputu izazvani dotrajalim ili nepropisno popravljenim elektro-instalacijama. Kod automobila starije godine proizvodnje, improvizacije sa kablovima, spojnicama i dodatnim potrošačima (muzika, svetla, hladnjaci) predstavljaju ozbiljan rizik.
Vlasnici vozila starijih od 10 godina ne smeju da ignorišu simptome poput mirisa paljevine, slabog paljenja, problema sa osvetljenjem ili automatskim osiguračima.

OPREMA ZA PUT U INOSTRANSTVO

Osim osnovne opreme (rezervni točak/set za reparaciju, reflektujući prsluk, sigurnosni trougao, prva pomoć, rezervne sijalice, osnovni alati), vozači treba da obrate pažnju na propise zemalja u koje žele da putuju. U pojedinim državama EU ili regiona posedovanje protivpožarnog aparata tipa S2 nije preporuka, već zakonska obaveza (poput Grčke, Bugarske, Severne Makedonije, Španije, Francuske, Italije i drugih). Ukoliko ga nemate, možete biti kažnjeni na granici ili tokom kontrole. Cena S2 protivpožarnog aparat sa manometrom je od dve do  tri hiljade dinara, i osim što je u nekim državama obavezan, može spasiti imovinu i živote koji nemaju cenu. Držite ih u unutrašnjosti kabine kako bi bili lako dostupni.

CENA KONTROLNOG PREGLEDA AUTOMOBILA

Postoje različite vrste kontrolnih pregleda, u zavisnosti od potreba vozača i stanja vozila. Cene u servisima se kreću od 1.000 dinara za osnovne provere, pa do oko 6.000 dinara ukoliko se radi detaljan pregled, kao što je slučaj prilikom kupovine polovnog vozila, koji uključuje i dijagnostičke uređaje. 

Mnogi servisi kontrolne preglede ne naplaćuju svojim stalnim mušterijama, a u situacijama kada se utvrđeni nedostaci odmah otklanjaju u istom servisu, često dolazi do umanjenja ukupne cene usluga.

NE KREĆITE AKO NISTE SIGURNI U ISPRAVNOST VOZILA

Kod starijih automobila, kvarovi se ne mogu uvek predvideti. Gubitak kočenja, pregoreli ležajevi, izliv tečnosti, pregrevanje motora, sve to može ugroziti vas i ostale učesnike u saobraćaju. Ako niste sigurni u stanje svog vozilam ne rizikujte. Tehnička ispravnost vozila ne služi samo da biste izbegli kaznu, već da biste stigli tamo gde ste krenuli, bezbedno i mirno. Bezbednost ne počinje na putu. Počinje u servisu i na tehničkom pregledu vozila.

Foto Udruženje autoseriviseri Srbije i Unsplash