Dual fuel tehnologija dizel + TNG je novi zajednički projekat stručnjaka iz MOL Serbia i MOL Grupe koji je premijerno najavio Milenko Janković, generalni direktor kompanije MOL Serbia, na LookUp 2 konferenciji održanoj na Kopaoniku.
On je predstavio i niz strateški definisanih projekata čiji je cilj transformacija tradicionalnih operacija u kojima su temelj fosilna goriva.
-Kombinacijom dizel goriva i tečnog naftnog gasa ostvaruje se više prednosti: značajno smanjenje emisije štetnih gasova (od 20 do 50 odsto), povećanje snage motora, ali se ostvaruje i značajna finansijska ušteda – kod transportera čak i do 10 evra na 100 km, pojasnio je Milenko Janković, generalni direktor kompanije MOL Serbia.
Za novu tehnologiju neophodna infrastruktura već postoji i u Srbiji i u ostalim zemljama, te stoga predstavlja jedno od prelaznih rešenja za smanjenje emisije CO2 koje je odmah primenjivo.
-Upotrebom ove tehnologije motori starije generacije tipa Euro 3 i Euro 4 sada zadovoljavaju standarde Euro 6, jer dodavanje TNG omogućava bolje sagorevanje dizela koje ide i do 95 odsto, što direktno utiče na smanjenje emisije štetnih gasova, dodao je on.
Podsetio je na strateško opredeljenje MOL Grupe koja je još pre nekoliko godina predstavila ažuriranu SHAPE TOMORROW 2030+ strategiju definisanu ciljem – da bude jedan od pokretača procesa energetske transformacije u regionu CIE.
Jedan od ključnih elemenata strategije je da će MOL kao grupa potrošiti svaki drugi dolar na održive projekte do 2030. godine.
Takođe, uložiće milijardu dolara u projekte koji podržavaju cirkularnu ekonomiju.
Cilj MOL Grupe, a i svih članica u zavisnosti od zakonodavnog okvira svake zemlje, jeste ubrzanje transformacije počete 2016. kako bi do 2050. kompanija postala neutralna kada je ugljenik u pitanju, u smislu apsorpcije i emisije ugljenika.
Za tržište Srbije, Milenko Janković je najavio da kompanija ima spreman projekat implementacije ultra brzih punjača na svim autoputskim pravcima u zemlji na kojima se nalaze njihove servisne stanice.
– Naš plan u Srbiji je da se do kraja 2024. ovaj projekat implementira najpre na stanicama blizu graničnih prelaza ka susednim zemljama, a do sredine 2025. i na ostalim lokacijama u okviru MOL mreže, najavio je Janković.
Ovom projektu pristupa se po ugledu na evropske zemlje sa razvijenom mrežom elektro punjača.
Cilj je da se korisnicima pružiti najkomfornije iskustvo i u pogledu trajanja samog punjenja i fleksibilnosti koju želimo da omogućimo, te smo u pripremi ovog projekta uvažili poslednja znanja iz Evrope i najsavremeniju opremu dostupnu na svetskom tržištu.
0 komentara