Radno vreme hrvatskih carinskih inspektorata, nakon ulaska ove zemlje u Šengensku zonu, je promenjeno. Sada rade umesto do 15 – do 14 časova.
To je unelo zabrinutost transportnim i kompanijama iz oblasti brzo kvarljive robe iz Bosne i Hercegovine, pa tamošnji mediji pišu o već dužem čekanju kamiona na graničnim prelazima.
Između ove dve zemlje regiona je 17 graničnih prelaza. Samo na 2 postoji provera svih neophodnih službi inspekcija te su i najprometnije – Gradiška i Bijača .
Ni na jednom graničnom prelazu nema organizovane službe fitosanitarne kontrole koja radi duže, a što su izvoznici ranije takođe predlagali.
Foto Pixabay
0 komentara